Si son de a los que les gusta jugar Pokemon GO en carro, Niantic les tiene una sorpresa con la última actualización (0.41) del juego: está oficialmente prohibido jugar en vehículos que viajen a velocidad!
A partir de esta versión, el aviso de Pokemon cercanos y los spawn se detienen cuando el juego detecta una velocidad de movimiento demasiado alta. Si van en automóvil, en bus, en tren, o hasta en bicicleta puede que encuentren que dejan de aparecer los Pokemon mientras están viajando.
Aunque el cambio no ha sido oficialmente anunciado por Niantic, varios jugadores a nivel mundial ya lo han estudiado, han hecho experimentos, y concluyeron que definitivamente existe un nuevo mecanismo en el juego que desactiva todo en esta situación. Aparentemente la velocidad máxima permitida antes de que se active el mecanismo de bloqueo, es alrededor de 48 KPH (30 MPH).
Como Niantic no ha dicho nada al respecto, no se sabe si esta prohibición de jugar Pokemon GO en carro es algo planeado e intencional, o si es otra pulga del juego que acaba de aparecer… similar a la que hubo en un inicio con el tracker de Pokemon cercanos, que dejaba de detectar Pokemon cercanos y los ponía todos con el mismo número de huellas. Si lo analizamos desde el punto de vista legal, existen buenas razones para implementar este tipo de mecanismos buscando evitar demandas a futuro. Si alguien se accidenta jugando Pokemon GO mientras conduce (como este tipo en Japón), aunque sea totalmente su culpa y haya sido advertido al respecto, en Estados Unidos todavía pueden llevar a juicio a Niantic. Lo cual implica costos legales altísimos y un montón de mala prensa. Y considerando que hasta el momento un montón de gente sigue jugando Pokemon GO mientras conduce, que ya no hay tracker incorporado en el juego, y que los Pokemon que aparecen ahora son más espaciados y menos predecibles, se están poniendo las condiciones para tormenta perfecta.
Por supuesto una medida así afecta injustamente a un montón de gente que anda con Pokemon GO en carro, sin ser conductores. Además de todos los que andan jugando Pokemon GO en bus, en tren, o en bicicleta y que no necesariamente son una amenaza para los demás. Uno pensaría que con la advertencia inicial de no jugar mientras se conduce, y además la pantalla que pide confirmar “Soy pasajero” que sale a veces, sería suficiente para evitar las situaciones mencionadas. Y aunque el razonamiento de Niantic pueda tener lógica: 48 KPH es una velocidad a la cual un jugador no tiene mayor expectativa de atrapar Pokemon, eligieron un mal momento para implementar esta protección.
Según muchos analistas, Niantic está yéndose por todos los caminos equivocados con Pokemon GO. Quitaron el tracker interno del juego y bloquearon todos los trackers externos, han ido erosionando las reglas en los gimnasios para bajarle el nivel a los que llevan ventaja, y ahora implementan este tipo de medidas restrictivas, que afectan a mucha gente que no tiene que ver con el problema. Y sobre todo, quitan sin dar de vuelta: todavía no hay nada concreto acerca del esperado intercambio de Pokemon, ni de la Generación 2 del juego, ni de los famosos Pokemon legendarios que iban a aparecer.
Con el lanzamiento de Super Mario Run que tiene Nintendo en diciembre, si Niantic no hace algo rápido para volver a tener contentos a los jugadores, puede que para el 2017 no tenga ya jugadores. El número de jugadores activos ha ido en disminución desde setiembre, y con las ofertas que van a salir de juegos competencia de Pokemon para viernes negro y Navidad, Niantic la va a ver fea para recuperar público en el 2017.
