Cómo proteger los carros de las erupciones del Turrialba?

El tema de las últimas semanas en Costa Rica ha sido el Volcán Turrialba. Y en Facebook se ha desatado (por qué no me sorprende) toda una cadena de historias de terror y leyendas urbanas al respecto. Y entre las más famosas están las que giran en torno a los carros y los 850 ritos que hay que hacer cuando les cae ceniza volcánica encima, para que no terminen devorados por los ácidos y compuestos abrasivos.

Al final de cuentas, qué hay que hacer para mantener bien los carros en un periodo de erupción volcánica como el del Turrialba?

Lávelos como lo haría normalmente, no quite la ceniza en seco, mantenga limpio el filtro de aire y póngales una capa de cera cada 3 meses. Hasta ahí recomendaría yo, con base en el sano criterio científico. Todas las recomendaciones de estarlos lavando todos los días, usar detergentes especiales de pH neutro, cambiarles el aceite con mayor frecuencia, comprarles pastillas de frenos especiales, etc etc etc, en mi opinión, son cuentos de vendedores que simplemente quieren enredarlos para venderles cosas.

No hay que quitar la ceniza en seco!

Como fijo ya sabrán, la ceniza son un montón de cristales de diferentes sustancias. Si quitan en seco la ceniza, ya sea barriéndola con una brocha, limpiándola con un trapo, o peor aún: quitándola con las escobillas del parabrisas, puede que dañen la pintura y en especial los vidrios del carro. La forma correcta de limpiar la ceniza es empezar por mojarla con agua a presión moderada. “Moderada” significa la presión de una manguera de jardín normal. No es la presión de una lavadora a presión!

El agua se llevará la ceniza suelta que hay en la superficie, y lo que queda se puede limpiar con un detergente convencional para automóviles. El detergente es importante porque la espuma atrapa las partículas sueltas de ceniza y se las lleva, evitando que vuelvan a quedar en la superficie del carro.

Es buena idea lavar con dos baldes: uno que contenga el jabón, y otro para para enjuagar el trapo o la esponja. Así la ceniza de la esponja queda en el segundo, y no estarán llevándola de nuevo a la superficie del carro al enjuagar.

Para las mañanas, tengan un balde con agua cerca del carro. Antes de salir, echen agua sobre los parabrisas, para quitar la ceniza que haya caído durante la noche.

Cera en pasta: una buena recomendación 

Recuerdan la cera que se le ponía a los carros hace 20 años? Esa que venía en tarros verdes, que había que ponerla con esponja, esperar a que secara, brillarla, etc? Sigue siendo una buena idea. Una capa de cera bien aplicada va a disminuir el efecto de ácidos sobre la pintura del carro, y también va a ayudar a proteger contra la abrasividad de la ceniza.

Encerar el carro cada 3 meses o por ahí, es una buena inversión. Nada más tengan cuidado de usar cera en pasta de verdad: no las famosas “ceras líquidas” que le agregan a los jabones en los autolavados, o que dicen tener los detergentes para automóvil.  Y por supuesto, quiten toda la ceniza de la superficie, haciendo un lavado antes de encerar.

Limpien el filtro de aire

El filtro de aire es una parte esencial del vehículo, y es donde va a quedar toda la ceniza fina que trata de entrar al motor. Limpiarlo cada cierto tiempo (cada 6 meses es una buena opción) entre mantenimientos es una buena idea, especialmente si manejan constantemente durante el día. Cualquier centro de servicio básico les puede limpiar el filtro del vehículo con aire a presión, generalmente eso es todo lo que se requiere.

Hay que lavar el carro todos los días si le cae ceniza?

Si lavan el carro todos los días, pues, van a mantener limpio el carro, y probablemente hagan muy feliz al dueño de un autolavado. Si lavan el carro cada 15 días, lo van a mantener similarmente limpio, pero el dueño del autolavado no va a ser tan feliz. Comienzan a ver por donde anda el asunto?

La realidad es que no hace falta lavar el carro todos los días. De hecho lavar el carro todos los días cuando cae ceniza lo que puede hacer es generar una crisis de suministro de agua. Estamos en época seca, ya hubo problemas de abastecimiento este año… y ahora la gente va a ponerse a lavar el carro todos los días? 100 litros de agua potable al caño, por cada carro que anda por ahí, todos los días. Alguien ha pensado en qué puede hacerle eso a las reservas de agua potable de Acueductos y Alcantarillados?

Si acaso, denle una rociada de vez en cuando con la manguera, para soltar la ceniza y que no se pegue demasiado a la superficie. Pero si ocupan más que eso, mejor compren un cobertor.

Pero, el ácido sulfúrico no se come la pintura?

El ácido sulfúrico no se va a “comer” la pintura del carro. Por lo menos no si lo lavan como normalmente lo harían, y usan cera protectora. Hay varias cosas que hay que entender respecto al “ácido sulfúrico” de las erupciones volcánicas. La más importante es que las concentraciones fuera de la zona cercana al volcán, no son peligrosas. Están viendo vegetación quemada en el patio de la casa? No? Pues, entonces no tienen concentraciones importantes de ácido sulfúrico en la lluvia.

Una cosa es que el pH que encuentran los que estudian la ceniza sea ácido, y otra cosa es que la concentración de compuestos ácidos sea lo suficientemente alta como para causar daño. Uno no implica el otro, y que el OVSICORI encuentre pH ácido en la ceniza en el volcán, no implica que vayamos a tener pH ácido en la lluvia o la ceniza en el resto del país. De hecho probablemente haya más concentración de ácidos en la suciedad de todos los días que se levanta de la carretera, que en la ceniza volcánica.

 

Comments are closed.